Sazinieties ar mums +371 29808211
Jautājumi? riga@technitis.lv
  • Pieslēgties
  • 0 0
AUSA D1001APG šarnīra pašizgāzējs (damperis) 10000 kg

AUSA D1001APG šarnīra pašizgāzējs (damperis) 10000 kg

AUSA D1001APG šarnīra damperis (pašizgāzējs) ar 10000 kg kravnesību, rotējošo izgāšanu un 55,4 kW DEUTZ Stage V dzinēju. Pastāvīgā 4x4 piedziņa, pārvar 45 % kāpumu.

Piegādes laiks:2 ned.
  • 0.00 €

  • 0.00 € Bez PVN:
Jautā

Apraksts

Produkta kods: D1001APG

AUSA D1001APG ir šarnīrsavienojuma damperis (pašizgāzējs) ar 10000 kg kravnesību, paredzēts smagiem zemes darbiem, ceļu būvei un karjeriem. Damperis apvieno jaudīgu 55,4 kW DEUTZ Stage V dzinēju, pastāvīgo 4x4 piedziņu un rotējošo izgāšanas sistēmu, kas ļauj izgāzt kravu jebkurā virzienā ap mašīnu. Tas ir viens no lielākajiem AUSA šarnīra damperu klāstā.


Rotējošā izgāšana — krava jebkurā virzienā

Kuste pagriežas ap savu asi, tāpēc kravu var izgāzt sānos vai vajadzīgajā punktā, nepārvietojot pašu damperi. Ietaupa laiku šaurās un sastrēgušās darba zonās.


Šarnīrsavienojums un svārstība — vadāmība nelīdzenā reljefā

Šarnīra rāmis ar svārstību nodrošina mazu apgriešanās rādiusu un pastāvīgu visu četru riteņu saķeri pat uz nelīdzenas, dubļainas vai sliedētas pamatnes.


DEUTZ TCD 3.6 L4 HT dzinējs — jauda smagai slodzei

Četrcilindru Stage V dzinējs ar Common Rail iesmidzināšanu attīsta 55,4 kW jaudu un 405 N·m griezes momentu jau pie 1300 apgr./min, nodrošinot vilkmi pilnā slodzē kāpumos.


Pastāvīgā 4x4 piedziņa — pārvar 45 % kāpumu

Visu četru riteņu piedziņa un 45 % maksimālā kāpuma spēja ļauj strādāt stāvās nogāzēs un sliktas saķeres apstākļos.


Hidrotransformatora transmisija — vienmērīga vilkme

Torque converter transmisija nodrošina raitu paātrinājumu un slodzes pārvadi bez sajūga lietošanas, samazinot vadītāja nogurumu un mehānisma nodilumu.


Stage V ar DPF — atbilstība emisiju normām

Dīzeļa daļiņu filtrs (DPF) un Stage V atbilstība ļauj damperi lietot objektos ar stingrām vides prasībām.


Hermētiskās bremzes — uzticamība netīros apstākļos

Gan darba, gan stāvbremzes ir hermētiski noslēgtas un eļļas vannā, pasargātas no putekļiem, dubļiem un ūdens, kas pagarina to kalpošanas laiku.


Tehniskās specifikācijas

Kravnesība: 10000 kg

Izgāšanas sistēma: rotējošā

Maksimālais izgāšanas leņķis: 75°

Kuste (tilpums ar kaudzi): 3900 l

Kuste (līdzens): 3300 l

Kuste (ar ūdeni): 1850 l

Dzinējs: DEUTZ TCD 3.6 L4 HT, 4 cilindri

Jauda: 55,4 kW pie 2200 apgr./min

Griezes moments: 405 N·m pie 1300 apgr./min

Emisiju klase: Stage V

Iesmidzināšana: Common Rail

Izplūdes attīrīšana: DPF (dīzeļa daļiņu filtrs)

Transmisija: hidrotransformators (torque converter)

Piedziņa: 4x4

Maksimālais ātrums: 25 km/h

Maksimālais kāpums: 45 %

Ārējais apgriešanās rādiuss: 6287 mm

Riepas: 500/60-22.5

Hidrauliskā sistēma: dubultais zobratu sūknis

Hidraulikas plūsma: 46 l/min

Darba spiediens: 180 bar

Degvielas tvertne: 69 l

Hidraulikas tvertne: 60 l

Darba bremzes: hermētiskās, hidrauliskā piedziņa

Stāvbremze: hermētiskā, negatīvā

Trokšņa līmenis: 100,6 dB(A)

Pašsvars: 5185 kg

Garums: 5020 mm

Platums: 2410 mm

Augstums: 3380 mm


Kam piemērots?

Smagiem zemes un izrakumu darbiem, ceļu un infrastruktūras būvei, karjeriem un lielapjoma materiālu pārvadāšanai objektā. Damperis ir piemērots būvuzņēmumiem un tehnikas nomām, kam vajadzīga liela kravnesība, augsta pārejamība nelīdzenā reljefā un rotējošā izgāšana darbam šaurās zonās.

Tehniskā dokumentācija

Braukšanas ātrums, km / h 25
Celtspēja, kg 10000
Degvielas tvertnes tilpums, l 69
Dzinēja jauda, ​​kW 55.4
Kurš Dīzelis
Motora tips DEUTZ TD3.6 L4
Svars, kg 5185

Līdzīgi produkti

Pārskatītie produkti